Los 4PL pueden actuar como intermediarios para garantizar que estas oportunidades sean accesibles y aprovechadas adecuadamente por las empresas que buscan crecer y expandirse.
El reciente anuncio de la adquisición de Estafeta por parte de UPS marca un punto de inflexión significativo en el panorama logístico y de paquetería en México.
UPS, con su vasta experiencia y red global, ha tomado una decisión estratégica que no solo reforzará su posición como proveedor internacional, sino que también tendrá un impacto profundo en las dinámicas comerciales en la región.
La adquisición de Estafeta, una de las principales compañías de paquetería en México, se enmarca dentro de una tendencia más amplia impulsada por el crecimiento del comercio electrónico y el fenómeno del nearshoring.
Con un valor de los servicios de mensajería y paquetería en México que alcanzó 2.41 billones de pesos en el primer trimestre de este año, y un aumento interanual del 1.75 por ciento, el mercado mexicano se está consolidando como un actor clave.
Entonces, esta adquisición responde a un contexto en el que México está emergiendo como un centro crucial para el comercio en América del Norte y el resto del mundo, y las empresas mexicanas están buscando acceso confiable a los mercados de Estados Unidos.
Por eso, esta integración se posiciona como una respuesta muy efectiva hacia esa creciente demanda de servicios logísticos hacia el país vecino.
La receta para crecer durante la pandemia: el caso de Estafeta
La fusión de Estafeta y UPS tiene varias implicaciones positivas para las cadenas de suministro y la dinámica logística actual.
Primero, que ofrecerá una cobertura más extensa y eficiente tanto en México como en los Estados Unidos. Esto permitirá una optimización de las rutas y una mejora en la velocidad de entrega, beneficiando a empresas que requieren soluciones logísticas rápidas y confiables.
Considero también que esta integración puede brindar una mayor eficiencia en el manejo de paquetes, almacenamiento y distribución. Esto se traduce en una reducción de costos y una mayor precisión en la gestión de la cadena de suministro.
Y sin duda, para los comercios medianos y pequeños, esto podría traer mayores oportunidades y acceso a mercados internacionales, especialmente en Estados Unidos.
Esto tiene un impacto directo en el crecimiento de este tipo de negocios, ya que les da oportunidad de competir en condiciones menos desiguales contra los grandes consorcios comerciales.
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Por parte de los fourth party logistics (4PL), enfrentamos el desafío de volvernos un facilitador que pueda proporcionar a los comercios acceso a las redes logísticas ampliadas y los servicios avanzados que se deriven de esta fusión.
Esto incluye la integración de sistemas de gestión, seguimiento en tiempo real y optimización de la cadena de suministro.
Los 4PL pueden actuar como intermediarios para garantizar que estas oportunidades sean accesibles y aprovechadas adecuadamente por las empresas que buscan crecer y expandirse.
Por eso considero que la adquisición de Estafeta por UPS no solo subraya el crecimiento exponencial del mercado logístico en México, sino que también resalta la importancia de la integración de servicios para optimizar las cadenas de suministro globales.
Los 4PL, con su capacidad para ofrecer soluciones logísticas integrales y adaptativas, serán esenciales para maximizar los beneficios de esta fusión.
A medida que las empresas se adaptan a este nuevo entorno, la colaboración entre los proveedores de logística y los 4PL será clave para asegurar una operación eficiente en un mercado en rápida evolución.
Ilan Epelbaum es Director General de Mail Boxes Etc. en México (MBE), posición desde la que se encarga de liderar la relación y negociación con socios comerciales y estar al frente del posicionamiento de la empresa en el país. También es responsable de la relación con los franquiciatarios de MBE en México y en general de la expansión de la compañía en toda la república.